ekran платформа за слободоумни
БИЛ Гејтс имал можност да доживее возење во самоуправувачки автомобил.
Основачот на Мајкрософт, најблаго речено, бил изненаден од тоа што значи автономно возење во пракса и колку предизвици има во креирањето на вакви системи. Тој добил можност да вози во електричен Jaguar I-Pace опремен со системот за автономно возење на Wayve.
Притоа, тие не користеле строго контролиран полигон, туку се обиделе да се справат со сообраќајниот хаос на Лондон, кој покрај густиот сообраќај честопати значи и многу тесни патишта, бројни велосипедисти, но и некои изненадувања. Во исто време, системот развиен од Wayve не се базира на инструкции базирани на мапи, туку учи во реално време.
Токму овие изненадувања во сообраќајот што се случуваат во реално време бараат брза реакција, а пред се оптимална, а судејќи според реакцијата на Гејтс, овој систем одлично си ја врши работата. Гејтс бил понесен од своето искуство и заклучил дека „автономните возила ќе го променат транспортот исто толку драстично како што компјутерот ја променил канцелариската работа“.
Гејтс е уверен дека хардверот е подготвен, а преостанатата работа е само да го прилагоди софтверот. И тоа е многу неопходно, бидејќи и при неговото возење во Јагуар, реакцијата на т.н потребен е „безбеден возач“ Тој е на мислење дека прво треба да се автоматизираат специјализираните возила како што се возилата за испорака или такси, а на последно би биле личните автомобили.
Инаку, и покрај возбудата што ја носи воведувањето на технологијата за самоуправување, Гејтс сепак не се откажува од самоуправувањето. Воопшто не е чудно кога доаѓате на работа во Porsche 959 или понов Taycan, нели?
Фото: Принтскрин/YouTube
